Большой рамный внедорожник Nissan Patrol/Armada нового поколения получил спортивную версию Nismo. Причем это далеко не просто стайлинг «пакет»: в ходе модернизации увеличена мощность двигателя, перенастроена подвеска, а внешний дизайн серьезно перекроен.
Nissan Armada/Patrol нового поколения дебютировал прошлой осенью (Armada — версия для США, а Patrol для стран Ближнего Востока), а теперь японский производитель представил спортивную модификацию Nismo. Причем если ранее «заряженный» внедорожник считался ближневосточной экзотикой и продавался исключительно в ОАЭ и соседних странах, то теперь география расширена, вариант Nismo впервые появится и на североамериканском рынке.
Фотогалерея
Особенности версии Nismo
Под капотом установлен битурбомотор V6 3.5, как у стандартных Patrol/Armada, но его мощность увеличена c 425 до 495 л.с (у Армады двигатель форсирован до 460 л.с ), но крутящий момент остался прежним — 700 Нm. Отдача выросла за счет новой выхлопной системы, настройки зазоров клапанов и измененной прошивки электронного блока. Сообщается, что каждый двигатель собран вручную на заводе Nissan в японском городке Иваки.
В роли коробки передач — стандартный 9-ступенчатый «автомат». Привод — полный, с муфтой подключения передней оси и понижающей передачей.
Важным отличием Patrol/Armada Nismo является переработанная подвеска с новыми адаптивными амортизаторами, а также перенастроенное рулевое управление в угоду «остроты» и отзывчивости. За счет новой выхлопной системы обещан более сочный звук, причем как снаружи, так и внутри (за счет усилителей в динамиках). Дорожный просвет уменьшен с 244 до 195 мм.
Помимо прочего, внедорожник Nismo получил 22-дюймовые кованые колесные диски от фирмы RAYS, которые на 23% легче стандартных колес.
Разумеется, внешний дизайн Patrol/Armada Nismo стал более агрессивным: спереди полностью новая решетка радиатора черного цвета и бампер, который отвечает не только за эстетику, но еще и положительным образом влияет на охлаждение тормозных механизмов. На корме тоже новый бампер с расширенным диффузором. Кроме того, вариант Nismo доступен в нескольких эксклюзивных цветах кузова.
За счет нового оперения общая длина кузова выросла на 90 мм.
Салон ожидаемо обильно украшен красным декором и эмблемами Nismo. Помимо прочего, на сиденьях появились регулируемые боковые валики, на педалях алюминиевые накладки, а рулевое колесо получило нулевую отметку. Салон по-прежнему рассчитан на 8-мест.
Читайте также:
Все подробности о стандартном Nissan Patrol нового поколения
Цены и старт продаж
В продажу новый Nissan Patrol/Armada Nismo поступит осенью 2025 года. Цены пока не известны, для ориентира стоимость стандартного внедорожника, например, в США начинается с отметки 57 520 $, а за версию Nismo наверняка минимум будут просить 80 000 $, то есть примерно столько же, сколько за топовую модификацию Pro-4X повышенной проходимости.
Есть еще люксовый Infiniti QX80 (по сути, этот тот же самый внедорожник, но в премиальной обертке и с расширенным оснащением). Цены — от 82 450 $.
- Впервые версия Nismo у Nissan Patrol появилась в 2015 году, но которая была рассчитана исключительно на ближневосточные страны.
Nissan Patrol Nismo прошлого поколения (после рестайлинга)
Читайте также:
Infiniti QX80 нового поколения
Источник: gt-news.ru
