Регулярная замена масла в АКПП автомобиля Рено Сандеро защитит вас от растрат на капитальный ремонт автомата. Ведь известно, что смена смазывающего средства через определенные промежутки снижает перегрев, убирает толчки и рывки, которые могут появиться при переключении передач.
Напишите в комментариях, как часто вы делаете замену масла в АКПП Рено Сандеро?
Интервал замены трансмиссионного масла
Производитель АКПП этого автомобиля не советует вообще менять масла. Считается, что машина с залитым в автомат маслом завода спокойно отходит положенные ей 200 000 километров. Я не советую вестись на уловку этого маркетингового хода компаний, которые стали повсеместно применять эту практику.
Но давайте вначале рассмотрим какие коробки стоят на Рено Сандеро Степвей. В этих транспортных средствах вы найдете:
- DP2 – улучшенный классический автомат по сравнению с первой версией Al4 DP0;
- простой робот с одним сцеплением от немецкой компании ZF.
АКПП Рено Сандеро нуждаются в чистом масле. Особенно на российских дорогах в условиях жесткого зимнего климата. Поэтому, мой совет – меняйте масло чаще. А именно:
- с интервалом в 30 000 тысяч километров пробега – делайте частичную смену трансмиссионной жидкости;
- с интервалом в 60 000 тысяч километров – делайте полную замену масла в АКПП посредством аппарата высокого давления.
Внимание! На СТО смена жидкости стоит 3 000 рублей. Поэтому, если не имеете навыков опытного механика, лучше отдайте машину в сервис-центр.
Не экономьте на смазывающем средстве. Покупайте оригинальное масло. Об этом в следующем блоке. А пока, напишите в комментариях, меняли ли вы сами масло в АКПП Рено Сандеро?
Практические советы по выбору масла в АКПП Renault Sandero
Меня часто спрашивают зачем покупать оригинальное масло, когда есть дешевые аналоги. Через 30 000 все равно же менять. Это в корне неверное размышление.
ЧитатьТрансмиссионное масло для АКПП Mobil ATF 3309
Оригинальное масло имеет свойства, которые необходимы для этой АКПП. Определенный процент вязкости помогает защищать трущиеся механические детали от ранней старости в коробке. Такая смазка защищает от перегрева автомат, создает оптимальное давление. Любые другие консистенции приведут к неправильному функционированию деталей автомата, начиная от создания давления. Автомат будет перегреваться, масло будет быстро загрязняться.
А в дешевых подделках обычно не соблюдают пропорции, и не снабжают жидкость нужными минеральными или синтетическими элементами.
Оригинальное масло
Оригинальное масло для Renault Sandero – это Elf Renaultmatic D3. Жидкость изготовлена на синтетической основе. Помогает АКПП быть более устойчивой к резким перепадам температуры, быстро разогреваться в сильные морозы.
Другие положительные свойства оригинального масла для Renault Sandero 1,6:
- водостойкость и антикоррозийность;
- защита от раннего старения комплектующих;
- снижение уровня шума, увеличение плавности переключения передач.
При смене жидкости требуется разогреть АКПП до 60 градусов по Цельсию. Ту же температуру поддерживать при проверке уровня.
ЧитатьОтзывы и ремонт автоматической коробки передач Renault Sandero Stepway
Аналоги
Однако, если в вашем городе сложно найти оригинальное масло, то можете использовать аналоги, которые советует производитель для замены масла в АКПП. В качестве аналогичных жидкостей подойдут любые масла, которые изготовлены по стандарту Dexron III.
Проверяем уровень
В этой АКПП уровень проверяется посредством контрольной пробки, так как щупа автомат Рено Сандеро не имеет. Шаги по проверке следующие:
- Заведите мотор Рено Сандеро.
- Прогрейте АКПП до 60 градусов. Прокатитесь на автомобиле для того, чтобы масло стало жидким, а не оставалось вязким.
- Закатите автомобиль на ровную поверхность или яму.
- Оставьте включенным мотор.
- Спуститесь под машину и подставьте под проверочную пробку емкость для слива.
- Открутите эту пробку.
- Подождите несколько секунд, пока масло будет выливаться. Если оно потекло и закончилось значит, уровень маленький и нужно долить смазывающее средство.
- Если масло продолжает течь тонкой струйкой или капать, то с уровнем все в порядке.
- Закручивайте пробку.
На этом проверка уровня закончена. Не забывайте проверять его через каждые 10 000 километров пробега транспортного средства.
Материалы для комплексной замены масла в АКПП Renault Sandero
При проверке уровня обратите внимание на качество и цвет смазывающего средства. Оно не должно быть темным или с металлическими примесями. Если много металлической пыли или стружки в ATF – пора менять стальные диски, либо насос гидротрансформатора. Но об этом в другой статье.
Итак, если масло потемнело, то пора его заменить. Материалы, которые понадобятся для смены трансмиссионной жидкости в коробке передач Рено Сандеро следующие:
- фильтр № 310010;
- прокладка для поддона;
- уплотнители;
- перчатки;
- карбоклинер или керосин для чистки поддона;
- ключи, головки с трещоткой;
- тряпка без ворса;
- емкость для слива смазки;
- пятилитровая бутылка (потом узнаете для чего она нужна);
- масло от 4 до 10 литров для частичной и полной смены;
- бутылка литровая, срезанная под воронку или воронка;
- шланг.
ЧитатьЗамена масла в АКПП Hyundai Accent
Все прокладки и фильтрующие устройства покупайте только оригинальные. Таким образом вы сэкономите на бесконечной замене дешевых комплектующих, которые будут рваться после каждых 10 000 километров. После того, как подготовили все инструменты и материалы, можно приступать к замене смазывающего средства в АКПП Рено Сандеро.
Самостоятельная замена масла в АКПП Renault Sandero
Чтобы заменить смазку в автомате, необходимо вначале слить старое. А сама смена жидкости проходит в несколько этапов.
Слив старого масла с бака
Чтобы поменять трансмиссионную жидкость в АКПП Рено Сандеро сливайте старую отработку полностью. Как это сделать:
- Заведите автомобиль. Прокатитесь на нем, чтобы АКПП прогрелась, и смазка стала жидкой, если до этого у вас машина долгое время стояла в гараже.
- Закатите автомобиль на яму, и заглушите мотор.
- Открутите пробку для слива под машиной на поддоне АКПП Рено Сандеро.
- Подставьте под льющуюся жидкость емкость для слива.
- Дождитесь, пока вся отработка сольется. Только после этого приступайте к откручиванию болтов, которые удерживают поддон, так как в нем еще могут быть остатки отработки. Слейте их в тару для слива.
ЧитатьЗамена масла в АКПП Land Cruiser Prado 120
Теперь можно переходить к промывке поддона.
Промывка поддона и удаление стружки
На магнитах поддона автоматической коробки переключения скоростей скапливаются продукты износа механических частей. В частности, это металлическая пыль и стружка. Поэтому поддон необходимо не только мыть от гари карбоклинером, но и прочищать щеточкой от налипшей пыли на магниты.
Старую прокладку уберите и зачистите это место. Затем обезжирьте. Наложите на край поддона новую прокладку.
Теперь можно перейти к замене фильтрующего устройства.
Замена фильтра
Открутите три болта, которые удерживают масляный фильтр. Снимите его и выкиньте. Я не рекомендую промывать его. Так как фетровая мембрана, которая находится внутри, изнашивается и больше не сможет задерживать продукты износа.
Установите новый фильтр. Закрутите его. Промажьте то место, куда должен крепиться поддон, силиконом. Прикрепите поддон, и закрутите болты. Теперь можно приступать к заливке нового масла.
Заливка нового масла
Шаги заливки свежей трансмиссионной жидкости в АКПП Рено Сандеро:
- Если нет воронки, то смастерите из литровой пластиковой бутылки воронку и вставьте в нее один конец шланга или резиновой трубки.
- Открутите заливное отверстие на АКПП Рено Сандеро. Вставьте в него другой конец шланга.
- Начните заливать свежую трансмиссионную жидкость.
- На частичную смену смазывающего средства уйдет где-то около 4 литров.
- Затем завинтите пробку и заведите двигатель.
- Прогрейте АКПП Рено Сандеро. Пройдитесь кулисой передач по всем режимам, с зажатой педалью тормоза.
- Затем прокатитесь на машине. Проверьте уровень. Если необходимо, то долейте свежей жидкости.
ЧитатьЗамена масла в АКПП Peugeot 206
На этом частичную смену масла можно считать законченной. Если вы наездили более 60 000 километров, то необходимо сделать полную смену отработки в АКПП.
Напишите в комментариях, делали ли вы частичную смену АТФ в АКПП Рено Сандеро своими руками?
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
Полная замена масла в АКПП Рено Сандеро делается идентично частичной за исключением последних действий. Когда вы зальете свежую трансмиссионную жидкость нужно сделать так:
- Отсоедините шланг обратки от радиатора системы охлаждения автомата.
- Засуньте его в пятилитровую бутылку. Вот и пригодилась она.
- Позовите напарника и попросите его завести мотор.
- В бутылку хлынет черная отработка. Дождитесь пока она не поменяет цвет на светлый.
- Крикните напарнику, чтобы он глушил мотор.
- Установите шланг обратно в систему охлаждения. Долейте столько свежей жидкости, сколько вылилось в бутылку.
- Закрутите пробку и заведите машину. Прокатитесь на ней и проверьте уровень.
После смены масла в АКПП не забудьте провести адаптацию коробки под свою манеру вождения.
Внимание! Не забудьте заменить уплотнители на всех пробках. Таким образом вы избавите себя от потери масла в АКПП из-за старых прокладок.
Заключение
Теперь вы знаете, как сделать замену масла в АКПП автомобиля Рено Сандеро. Не забывайте бывать на профилактических осмотрах раз в год. Это спасет ваш бюджет от растрат на капитальный ремонт АКПП Рено Сандеро, который стоит недешево.
Ставьте лайки, если понравилась статья и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях свои вопросы и пожелания к сайту.
