Системы контрастного освещения с использованием источников холодного свечения становятся важной составляющей современной городской инфраструктуры. Особенно актуальны такие решения в организации пешеходных переходов, где вопрос видимости и безопасности в тёмное время суток стоит наиболее остро. Одним из технологически продвинутых решений в этой сфере являются системы освещения с холодным свечением Сириус, сконструированные специально для таких задач в соответствии с действующими нормами освещения.
Назначение и особенности конструкции
Контрастное освещение пешеходных переходов направлено на обеспечение яркого и чёткого визуального восприятия человека, переходящего проезжую часть. Основной задачей подобных систем является достижение значительного контраста между зоной перехода и прилегающим дорожным полотном, что особенно важно при плохой видимости.
Типовая конструкция Сириус включает в себя:
- опору освещения — шестиметровую круглую коническую стойку из стали с толщиной стенки 4 мм;кронштейн и световые модули — консольная конструкция, обеспечивающая необходимый вынос и направление света;светильники с LED-модулями холодного свечения, обеспечивающими яркое и направленное освещение.
Холодное свечение светодиодов позволяет добиться высокой цветовой температуры, близкой к дневному свету, что положительно влияет на восприятие объектов в зоне перехода и способствует снижению аварийности. Узнать подробнее о таком освещении можно на сайте ELMA.
Технические характеристики и монтаж
Опоры могут устанавливаться с использованием двух типов креплений: фланцевого (с закладной деталью) и прямостоечного, что обеспечивает гибкость в проектировании и адаптацию под разные условия объекта.
Конструкции окрашиваются порошковыми красками по палитре RAL, что не только защищает металл от коррозии, но и позволяет визуально вписать опору в окружающую городскую среду.
Светильники комплектуются:
- светодиодным драйвером моноблочной конструкции, который обеспечивает стабильное питание и увеличивает срок службы системы;разъёмами NEMA CONNECTORS — стандартом в уличном освещении, позволяющим подключать интеллектуальные системы управления, датчики и другие устройства автоматизации.
Монтаж системы Сириус выполняется в несколько этапов: от установки основания и закрепления опоры до подключения электрической части и настройки системы управления. Все работы могут быть выполнены без необходимости в тяжёлой строительной технике, что особенно важно при модернизации городской инфраструктуры с ограниченным доступом.
Светотехнические параметры
Кривые силы света в таких системах варьируются — могут быть широкими, глубокими или концентрированными, в зависимости от задач освещения на конкретном объекте. Это позволяет точно настраивать распределение светового потока и минимизировать световое загрязнение за пределами зоны перехода.
Важно отметить, что при проектировании систем освещения с холодным свечением учитываются требования ГОСТ Р 55706-2013 и СП 52.13330.2016, в частности необходимость увеличения уровня освещённости на пешеходном переходе как минимум в 1,5 раза по сравнению с проезжей частью.
Функциональные возможности и преимущества
Системы освещения Сириус не ограничиваются только установкой светильников. В рамках одного комплекса возможно размещение следующих элементов:
- светофоров;дорожных знаков;кнопок активации пешеходного перехода.
Это позволяет реализовать многофункциональную опору, экономя пространство и ресурсы при создании безопасной и технологичной транспортной среды.
Также стоит выделить наличие двух люков для обслуживания в основании опоры, что даёт возможность разграничивать доступ между различными эксплуатационными организациями. Такое решение значительно упрощает обслуживание и повышает безопасность эксплуатации.
Возможность автономной работы
Системы марки ELMA могут быть доукомплектованы модулями автономного питания — например, солнечными панелями. Это особенно актуально для удалённых участков дорожной сети, где подключение к электросетям затруднено или экономически нецелесообразно.
Использование автономных источников позволяет обеспечить стабильную работу освещения вне зависимости от внешних факторов, таких как аварии на линиях электропередачи или перебои с энергоснабжением. Кроме того, автономные решения упрощают процесс внедрения освещения в рамках временных или пилотных проектов, не требуя прокладки сетевой инфраструктуры.
Надёжность и долговечность
Благодаря использованию антикоррозийных покрытий, качественных материалов и современных источников света, срок службы систем Сириус достигает десятков лет. Это снижает эксплуатационные затраты, минимизирует потребность в обслуживании и делает освещение стабильным даже в условиях сурового климата.
Конструкции проходят испытания на устойчивость к ветровым и механическим нагрузкам, что особенно важно при установке в зонах с высокой проходимостью и интенсивным движением. Также предусмотрена возможность быстрого доступа к световым и электрическим компонентам для проведения регламентного обслуживания без демонтажа опоры.
Применение в инфраструктуре
Современные системы наружного освещения с холодным свечением играют ключевую роль в обеспечении безопасности на дорогах, особенно в зоне пешеходных переходов. Благодаря использованию светодиодных модулей с заданной цветовой температурой и высокой яркостью, они создают чёткий визуальный контраст между пешеходной зоной и остальной частью дороги, что значительно повышает её видимость в тёмное время суток и в условиях плохой погоды.
Эти решения проектируются с учётом требований нормативных документов и особенностей городской архитектуры, что позволяет эффективно интегрировать их в различные элементы уличной инфраструктуры. Такие световые комплексы находят применение:
- на городских улицах;вблизи образовательных учреждений;на загородных трассах;в реконструируемых дорожных объектах.
Их внедрение особенно оправдано в местах с повышенной интенсивностью пешеходного движения и высокой аварийностью.
Современные системы Сириус с холодным свечением — это эффективный инструмент повышения безопасности на дорогах. Они сочетают в себе инженерную продуманность, технологическую универсальность и эстетическую интеграцию в городскую среду. Внедрение подобных решений в инфраструктуру позволяет создать более безопасные условия для пешеходов и повысить общую культуру дорожного движения.
