В конце прошлого года внедорожник Tank 400 для китайского рынка пережил легкое обновление, к которому было приурочено появление гибридной модификации Hi4-Z, главной особенностью которой является отсутствие механической связи между осями. Это обновление еще не добралось до российских внедорожников Tank 400, зато сейчас для них анонсирована более традиционная «механическая» гибридная установка Hi4-T с возможностью подзарядки от внешней сети.
Прежде «четырехсотки» для нашего рынка оснащались исключительно двухлитровым турбомотором (245 л.с., 380 Нм) в связке с классическим девятиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией с муфтой подключения передней оси. Новая гибридная система Hi4-T позаимствована у старшей модели Tank 500. Эта силовая установка состоит из двухлитрового турбомотора (231 л.с. и 380 Нм) и электродвигателя (163 л.с., 400 Нм), встроенного в девятиступенчатый «автомат». Совокупная отдача системы — 394 л.с. и 750 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8 с, против 9,7 с у бензинового собрата. При этом сохранен полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Угол въезда — 33°, угол съезда — 31°, а заявленная глубина преодолеваемого брода — 800 мм.
Под полом багажника установлена литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВт·ч, которая обеспечивает до 110 км пробега на чистом электричестве и питание внешних потребителей мощностью до 3,3 кВт. Максимальная мощность зарядки от терминала постоянного тока равна 53 кВт, от домашней сети — 6,6 кВт.
Гибридный Tank 400 представлен в единственной комплектации Техно Премиум. Основным внешним отличием гибридных версий являются выдвижные боковые подножки с электроприводом. Кроме того, в состав оснащения входят подогревы всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал заднего вида и форсунок омывателя, отделка салона кожей наппа, трехзонный климат-контроль, панорамная крыша, двухслойные стекла, камеры панорамного обзора с функцией «прозрачного» капота, аудиосистема с сабвуфером и системой активного шумоподавления, а также адаптивный круиз-контроль с набором электронных ассистентов. Медиасистема с 16,2-дюймовым экраном имеет встроенные онлайн-сервисы Яндекс Авто, возможность обновления «по воздуху» и голосовой ассистент, распознающий около 800 команд.
Подзаряжаемый гибрид Tank 400 Техно Премиум оценен в 7 млн рублей. Для сравнения: обычная бензиновая «четырехсотка» в исполнении Премиум стоит 6,3 млн рублей. Гибридные внедорожники начнут поступать к официальным дилерам в первой половине августа текущего года.
Источник: autoreview.ru
